Россияне все чаще приобретают автомобили китайских марок. Однако стоят они пока ни разу не дешево. Цены начинаются от 2,8 млн. Есть ли шанс, что авто подешевеют и когда этого можно ожидать? Свой прогноз дал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
По словам эксперта, цены вообще-то уже должны были пойти вниз. Китайских машин в стране много, но спрос пока не превышает предложение.
«Количество марок увеличивается, машины в избытке, однако очередей, выстроившихся за ними, я не наблюдаю. Странно, что они еще не начинают дешеветь. Возможно, рынок еще недостаточно наполнен»,
— заявил Хайцеэр.
Специалист отметил, что в самом Китае машины стоят гораздо дешевле. В России же пока новенькие «Хавалы» и «Чери» мало кому доступны. Вероятно, на ценник влияют транспортные расходы, размер таможенной пошлины и др.
«Если какие-то из этих издержек снизятся, то наши надежды на снижение цен могут оправдаться. При этом корректировка может произойти максимум на 5-10% минимум через полгода-год»,
— спрогнозировал автоэксперт в прямом эфире радио Sputnik.
Он также отметил, что на изменение цен рано или поздно повлияет внутренняя конкуренция между китайскими автопроизводителями.
Ранее эксперты представили рейтинг китайских автомобилей, которые чаще всего покупают российские водители. Так, самыми продаваемыми стали Geely и BYD. А уже узнаваемый Haval занял только третье место.
